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引江濟淮工程(安徽段)首個航運工程—東淝河船閘正式開工建設

   發布日期:2018-09-28  瀏覽次數:1662

引江濟淮工程地跨皖豫兩省,工程建設任務以城鄉供水和發展江淮航運為主,結合農業灌溉補水和改善巢湖及淮河水生態環境等綜合利用。

引江濟淮工程包括7座船閘,東淝河船閘工程位于引江濟淮入淮河口約2.5km處,江淮溝通段終點,是連接江淮溝通東淝河段與淮河段輸水河道的梯級船閘,其主要任務是航運,同時兼顧防洪與排澇,船閘按通航2000t級的Ⅱ級航道標準建設,閘室有效尺度280×23×5.2m(長×寬×門檻水深),設計通過能力為3351萬噸。

2018年4月東淝河船閘施工圖取得交通廳批復,經引江濟淮集團公司、淮南市建管處、地方引江辦、質量監督站、設計、監理及施工等各級單位的共同努力, 920日,東淝河船閘地下連續墻正式開挖,標示著船閘工程全面開工。東淝河船閘作為首個開工建設的航運工程,為引江濟淮工程后續航運工程在施工招標、質量監督、規范施工等方面起到引領作用。

 
 
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